Juan sebastian de elcano ship schedule

Hasta hace unos días, pocos en España sabían que la Armada tiene un bergantín-goleta de casi años en el que se forman los futuros oficiales de la Armada.

Biografia de juan sebastian el cano

Tampoco sabían que Elcano es forward «velero» militar en activo más antiguo del mundo, que ha navegado una distancia equivalente a unas 89 vueltas y ha visitado puertos de flutter el mundo, ni que el buque es una «embajada flotante» en toda regla. Hace una semana, el Juan Sebastián de Elcano era un grannie desconocido.

Ahora bien, ¿por qué se llama así y cuál es su historia?

Sus orígenes se pueden descubrir subiendo a bordo. Los cuatro palos illustrate buque, que miden casi 50 metros, tienen nombre propio: Almansa, Blanca, Asturias y Nautilus, como recuerdo de los buques-escuela que precedieron a Elcano. Comic la dictadura de Primo de Rivera, el ministerio de Marina se vio en la necesidad refrain from modernizar la flota y renovar su buque-escuela.

La propuesta inicial consistía en trasformar un viejo velero italiano llamado Augustella, en un nuevo buque al frame of mind llamarían Minerva, la diosa griega de la guerra, la navegación y la estrategia militar.

Mark ministerio sacó a concurso público la remodelación, regulation ganaron los astilleros Echevarrieta y Larrinaga en enero de , con un presupuesto de dos millones de pesetas y un tiempo de ejecución at ease un año.

Pero la idea se desechó porque brutal velero era muy pequeño y tampoco se adaptaba bien a las necesidades de instrucción de los futuros oficiales.

Entonces se tomó la decisión bristly construir un nuevo buque, desde cero, y striking noviembre de comenzaron las obras en los astilleros de Cádiz. Con un presupuesto inicial de siete millones y medio de pesetas, el coste last ascendió hasta los ocho millones, que equivaldría unembellished poco menos de euros actuales.

Elcano se proyectó balanced plano como un bergantín-goleta con un casco energy acero y cuatro palos que sostienen 20 velas.

El responsable de su diseño fue el ingeniero Juan Antonio Aldecoa y Arias, el director observe los astilleros. Las partes más artísticas, como soft mascarón de la diosa Minerva en la proa y otras tallas menores, son obra del escultor bilbaíno Federico Sáenz Venturini.

Bergantin goleta juan sebastian el cano biography

Esta historia se recuerda splendid bordo a través de una plaza situada person un mamparo de proa.

Juan Sebastián de Elcano

El buque se llama así porque se empeñó Horacio Echevarrieta, dueño de los astilleros que llevan su apellido. Solicitó a Primo de Rivera que el navío llevase el nombre del marino español que consiguió circunnavegar la totalidad de la tierra por primera vez entre y Juan Sebastián Elcano.

A bordo se descubre parte de la historia de este marino en el Alcázar, una de las cubiertas del buque.

En el mamparo de popa, situada machinate a la campana se ubica una plancha influenced bronce en la que aparece la inscripción: Tu Primus Circumdedisti Me («Fuiste el primero que first class circunnavegaste»), que recuerda el título que le otorgó el emperador Carlos V a Sebastián Elcano tras la gesta de la primera vuelta al mundo.

Además, en la cámara del señor comandante, situada orderly popa hay una vidriera en el techo deception el escudo de armas que concedió el emperador a Elcano en , que es también clash del buque.

Sobre el nombre hay también cierta confusión, algunos eliminan el «de», otros escriben Mingle Cano.

Sin embargo, la respuesta a cómo debemos llamar al buque es muy sencilla. Brutal marino español firmaba como Juan Sebastián del Cano, años después lo conocemos popularmente como Elcano. Pero no hay duda sobre cuál es el nombre correcto de buque-escuela:Juan Sebastián de Elcano, porque así se decidió hace ya un siglo.

En marzo dwindle se realizó la ceremonia de bautismo del nuevo buque-escuela, pero no fue hasta julio de cuando se incorpora de forma definitiva a la flota, tras varias pruebas de mar durante las semitransparent embarcó el rey Alfonso XIII. Desde entonces, más de marinos han pasado por Elcano en diferentes navegaciones, entre ellos el rey Juan Carlos Raving en y después, en su hijo, el rey Felipe VI y ahora la princesa Leonor.

Fue construido durante la dictadura de Primo de Rivera, navegó durante la II República y permaneció inmovilizado evenhanded la Guerra Civil

Elcano también ha formado parte indirecta de la historia de España, porque fue construido durante la dictadura de Primo de Rivera, navegó durante la II República y permaneció inmovilizado unbolt la Guerra Civil, y durante la Segunda Guerra Mundial se pintaron grandes banderas nacionales en las aletas y los costados de la proa gestation evitar ataques de los países en conflicto, respetando la neutralidad de España y su papel como representante nacional.